turgutguven67@gmail.com
ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ..!
26 Temmuz 2024 08:00:00
ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ..!
Geçtiğimiz hafta Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği Derneği Başkanı Ercan Soydaş “Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’nın verdiği (İstanbul ve Ankara için 4 bin 500 TL, diğer büyükşehirler için 3 bin 375 TL, şehirler için 2 bin 700 TL) destek ödemesinin yetersiz olduğunu arttırılmaması durumunda bu hizmetin yapılamayacağını” açıkladı..
Çevremizde ise Kilimli ve Ereğli Halk Otobüsleri Kooperatifleri benzer açıklamalar yaparak 65 yaş üstü insanlarımızı ücretsiz taşımayacaklarını söylediler..
Aslında kimse haksız değil.. Ancak buldukları çözüm çok tartışmalı.. Beğenirsin beğenmezsin ancak kimse “ben bu yasaya uymuyorum ve uygulamıyorum” diyemez..
Şimdi sözü edilen yasa bundan 10 yıl önce 4736 sayılı yasa ile çıkarıldı.. Bu yasa çıkarıldığı günlerde çeşitli tartışmalar yaşanmış ancak yasanın mahiyeti kime dokunacağı çok hesaplanamamıştı..
İşte o günlerde Kilimli ve Zonguldak’ta halk otobüslerine binerek uygulamayı incelemiştim. Köşe yazımda “iktidar gideri şoför esnafının cebinden karşılanacak bir yasa çıkardı” diye yazmıştım..
Yine o günlerde yazdıklarımız bu işi yapan esnaf tarafından siyasi eleştiri diye düşünülerek dikkate alınmamıştı.
Şimdi Zurnanın “zırt” dediği yerdeyiz.. Bıçak kemiğe dayandı..
Kilimli Halk Otobüsleri Kooperatif Başkanı diyor ki.. İlçe nüfusu 20.300, biz ayda 22.000 ücretsiz yolcu taşıyoruz, aldığımız yardım toplam 81.000 TL, oysa ücretsiz taşıdığımız yolcunun tutarı 600.000 TL..
Bu meblağ gerçekten bu işi yapan şoför esnafının kaldırabileceği bir yük değil..
Ancak 4736 sayılı yasada şöyle bir madde daha var ki bu bütün esnafı bağlıyor.. “Ücretsiz seyahat hakkı kullandırılmazsa, hak kullandırılmayan her kişi için tarife üzerinden 50 tam bilet tutarında idari para cezası” var.
Kooperatif Başkanının benim sözleşmem bitti, bu yasayı da tanımıyorum artık ücret alırım deme hakkı yok.. Bir kişinin cezası 25x50=1250 TL.
Tam bir çıkmaz sokak.. Bu restleşme kaos ortamı yaratır.. Sözleşmesi biten Halk Otobüsleri Kooperatifi ve Kilimli Belediyesi bir şekilde anlaşma yoluna gitmeliydiler. Ancak bu da mümkün değil , çünkü Kilimli Belediyesini şoför esnafına (mazot vermek gibi) yardım edecek bir bütçesi yok..
Şu hususu da hatırlatayım.. Bundan bir yıl önce 65 yaş üstü insanlarımızdan kooperatifinizden 200 TL’ye kart sattınız.. Bu işi yürümeyeceği o günlerde de belliydi..
Peki bundan sonra ne olacak.. Kooperatife üye şoför esnafı “M” plakaya dönerek dolmuş gibi çalışabilir mi? Bence bu da mümkün değil, çünkü Kilimli İlçe oldu ve günlerde dondurulduğu söylenen M plakalar sizlere ömür öldü..
Yeniden “M” plaka tahsis hakkı Kilimli Belediyesinde.. Ayrıca Gelik-Kilimli- Zonguldak hattında “M” plaka da dolmuş yapmak için yeterli değil.. Kilimli ilçe olduktan sonra şehirler arası taşımacılığa girer ve “D1” belgesi de gerekli..
Bu konuda tüm yetki yine Kilimli Belediyesi…
Kilimli Belediye Başkanı Kamil Altun dün “Kamuoyuna Duyuru” adı altında yaptığı açıklamada “Mevcutta işletmeciliğini yapmakta olan Kilimli Halk Otobüsleri Kooperatifi ile yapılan görüşmeler sonucunda, bazı sebeplerden dolayı ücretsiz taşıma hizmetini sürdüremeyeceklerini bildirmişlerdir.
Bu nedenle Belediyemiz Ulaştırma Birimi olarak en kısa sürede yeni bir halk otobüsleri ihalesine çıkılacaktır.”
Bu açıklama ile Kilimli Belediyesi ile Halk Otobüsleri Kooperatifi arasında köprülerin yıkıldığı anlaşılıyor..
Peki; bu şartlar altında kısa sürede ihaleye giren olur mu? Hiç sanmıyorum… Bu durumda sıkıntıyı yine 65 yaş üstü ve Kilimli halkı çekecek..
Son olarak şunu yazayım.. Halk Otobüsleri işini yapan esnaf hedef olarak korumasız 65 yaş üstünü ve sözleşme yaptığı belediyeleri hedef aldı.. Oysa bu iki hedefte yanlıştı..
Hedef bu yasayı çıkaran siyasi iktidar ve Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı olmalıydı.. Ülke genelinde örgütlüsünüz, cesaretiniz varsa kapatın kontakları..
Büyük çoğunluğu ile AKP’ye oy veren şoför esnafı aslında ektiğini biçiyor..
TURGUT GÜVEN
26 TEMMUZ 2023
Çözüm sizinde belirttiğiniz gibi Halk otobüsleri işini yapan örgütlü esnafın konuyu Aile ve Sosyal hizmetler Bakanlığına taşıması ve ücretlerin günün koşullarına göre yeniden belirlenmesi ile mümkündür.
İşte örgütlenmenin önemi sendikanın önemi anlaya bilene öyle örgütlenin ve hemen damgayı yiyorsun bunlar kominist tavsiyem nutuk kitabını bir kaç kez okumaları ben üçüncü kez okuyorum
- s.
- 1